Аккумуляторная батарея
Техническое обслуживание
При ТО-1 проверьте уровень электролита в аккумуляторных батареях. Электролит должен касаться нижнего торца тубуса заливной горловины. При необходимости долейте дистиллированную воду (непосредственно перед выездом автомобиля на линию).
Доливать электролит допускается только в тех случаях, когда точно известно, что понижение уровня произошло за счет выплескивания или утечки электролита. При этом плотность доливаемого электролита должна быть такой же, как и электролита в батарее. Причиной выплескивания электролита могут быть неплотная посадка герметизирующих пробок, а причиной утечки — трещины моноблоков, а также отслоения и трещины мастики.
При ТО-2 выполните следующие операции:
- очистите батареи от пыли и грязи. Электролит, пролитый на поверхность батареи, вытрите чистой ветошью, смоченной 10%-ным водным раствором кальцинированной соды или нашатырным спиртом. Наконечники проводов и выводы смажьте техническим вазелином;
- проверьте и, при необходимости, прочистите вентиляционные отверстия;
- смажьте клеммы и перемычки аккумуляторных батарей;
- проверьте состояние и правильность прокладки стартерных проводов (провода не должны касаться острых кромок и не должны быть пережаты);
- доведите до нормы плотность электролита в аккумуляторных батареях.
Разность плотности электролита в элементах батареи при нормальном уровне не должна превышать 0,02 г/см3, в противном случае батарею необходимо снять с автомобиля и поставить на заряд. В конце заряда проведите корректировку плотности.
Плотность электролита не следует измерять после включения батареи на разряд токами большой величины (включение стартера), а также непосредственно после доливки дистиллированной воды, так как в этих случаях будет получен заведомо неверный результат. Батареи, разряженные зимой более чем на 25%, а летом более чем на 50%, снимите с автомобиля и зарядите на зарядной станции.
Необходимо особенно тщательно следить за тем, чтобы состояние батарей было одинаковым. При недостаточной емкости аккумуляторов в одной из батарей продолжительность их разряда ограничивается емкостью неисправной батареи. В случае же продолжения разряда возможна переплюсовка аккумуляторов батареи. Поэтому необходимо помнить, что на заряд батареи снимаются обе одновременно.